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16/09/2010
Chiesa Corse nel mondo
Le finali della coppa del mondo CIK-FIA per la KZ1 e la KF3 si corrono a Braga, in Portogallo. 2 i piloti Chiesa Corse in pista, più un intruso...
OLIVER ROWLAND - KZ1
Nelle qualifiche, pur se 19°,
è a 5 decimi dai primi e nelle
manche è costretto a partire
dietro, chiudendo 14° assoluto. In
prefinale sceglie di andare fuori
gara per risparmiare le gomme,
particolarmente sollecitate su
questa pista, per la finale. Ma
la rimonta si ferma a metà e lui
chiude 16°, pur girando a poco
più di due decimi dal miglior giro
in gara.
Il commento di Dino Chiesa
“Non è mai stato della partita!
Il massimo risultato che poteva
raggiungere era il 10° posto. Ci
abbiamo provato non rovinando
le gomme in prefinale, ma non ci
siamo riusciti”.
ROY JOHNSON – KF3
Nella prima manche, purtroppo,
un contatto non gli fa concludere la
gara: è ultimo. Ma non si dà per vinto e, nella manche successiva,
stacca il miglior giro in pista, pur
arrivando lontano dai primi posti
(8°). Bene anche nella successiva
(3°), mentre nell’ultima manche si
accontenta dell’11° posto (dopo
essere stato anche 20°) senza
rischiare nulla, non mettendo così
in discussione la qualificazione
per le finali. In prefinale, quindi,
parte 28° ma riesce a risalire solo
di qualche posizione a causa di
due contatti che lo penalizzano
(fusello e braccetti, all’arrivo,
sono piegati): è 21°. In finale un
contatto lo fa retrocedere in ultima
posizione, danneggiando il kart e
costringendo il pilota al ritiro.
Il commento di Dino Chiesa
“Alla sua seconda gara
Internazionale, il pilota si è
comportato davvero bene.
Sapevo che era veloce e ora si
è riconfermato. Il materiale è ok,
lui c’è, manca solo una cosa:
un anno di esperienza in gare
Internazionali. Aspettiamo”.
EDWARD JONES - KF3
Non è un pilota Chiesa Corse
(ecco perché intruso, n.d.r.),
ma monta un telaio Zanardi.
Sorprendente la sua prova
d’esordio in una competizione
internazionale, sia nelle manche
(9° assoluto), che in prefinale
dove è 2°. In finale, purtroppo, è
costretto a lasciare per un contatto,
ma la sua è un’ottima prova.
Tutti i rivenditori
Sono anni che Chiesa Corse porta avanti anche la vendita dei telai che corrono nelle gare Internazionali. Ormai la rete di rivenditori tocca tutti e 5 i continenti e copre buona parte delle zone d’interesse per il karting mondiale. Anche perché la Chiesa Corse lavora per il 95% con l’estero e con il 5% in Italia. 8 i punti d’interesse nel Mondo: in Nord America, il rivenditore si trova negli USA, mentre in Africa è in Sud Africa. 17 i rivenditori in tutta Europa in nazioni come Olanda (sono 2), Germania, Estonia, Polonia e tante altre. Poi c’è la Russia con il rivenditore moscovita e la Cina con il rivenditore di Hong Kong. Poi, ancora, il Giappone, l’Australia e il Sud-Est Asiatico (Singapore e Malesia). Insomma, Chiesa Corse non si pone limiti e continua ad aumentare i suoi contatti a suon di risultati in pista. Per dettagli o ulteriori informazioni, basta consultare il sito internet o contattare l’azienda...
